高速調(diào)速液力偶合器電氣控制技術(shù)研究

[ 時間：2016-07-15 點擊：4923 ]

　　調(diào)速型液力偶合器是一種利用液體傳遞扭矩，能夠無級變速的聯(lián)軸器。在大型火力發(fā)電廠、鋼鐵廠中，給水泵及煤氣風機中大都采用高速調(diào)速型液力偶合器來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以滿足工況負荷的要求，通過調(diào)速型液力偶合器的變速調(diào)節(jié)改變工作機的轉(zhuǎn)速，從而改變流量和壓力，以適應(yīng)機組的啟停、負荷變化、滑壓運行的需要，提高機組變工況運行的安全可靠性和經(jīng)濟性，減少節(jié)流損失，同時節(jié)約工廠用電量，實現(xiàn)全程調(diào)節(jié)自動化。

　　調(diào)速型液力偶合器以其空載起動、柔性傳動、無級調(diào)速的卓越性能與交流變頻調(diào)速技術(shù)并駕齊驅(qū)，成為當今***、備受推崇的調(diào)速手段，在國外已廣泛應(yīng)用于油田鉆井。

　　垂直反車調(diào)速型液力偶合器傳動箱(以下簡稱垂直反車傳動箱)是以偶合器為傳動元件、帶有一級減速齒輪機構(gòu)反向輸出、且輸出軸在輸入軸垂直上方的傳動箱。它與柴油機配套驅(qū)動鉆機泥漿泵組，可提高泥漿泵機組的調(diào)速范圍(在與柴油機匹配時，輸出轉(zhuǎn)速可達輸入轉(zhuǎn)速的80%左右；與電機匹配時，輸出轉(zhuǎn)速可達輸入轉(zhuǎn)速的60%左右)，實現(xiàn)在輸入轉(zhuǎn)速不變情況下的快速離合，使輸出轉(zhuǎn)速為0，以滿足油田**、自動控制，可靠散熱及特殊工況運用的要求。同時，可適應(yīng)現(xiàn)場鉆井泵和柴油機帶泵機組的各種搬遷形式。